蜗轮蜗杆减速机的滚动轴承因具有摩擦阻力小、功率消耗少、起动容易、易于密封、耗油少、能自动调整中心以补偿轴弯曲及适量的装配误差等优点,故以滚动轴承的滚动摩擦取代了滑动轴承的滑动摩撩,因而在现代机器设备中得到广泛运用。但在生产运用中,滚动轴承也易发生故障,究其主要原因为间隙调整不当。在实际生产过程中,滚动轴承在机器设备中较常见的故障有:脱皮剥落、磨损、过热变色、锈蚀 裂纹和破碎等。其征象是轴承温度升高.振动和噪音增大。但无论何种故障,制造质量不合格;润滑保养不良;问隙调整不当。制造质量不合格及润滑保养不良问题.只需在检修安装前仔细检查,检修安装后建立起严格的定期加油保养制度.就能克服由此而引起的轴承故障。因此.蜗轮蜗杆减速机间隙调整不当就成为轴承故障的主要原因。
考虑到蜗杆传动功率不大,蜗轮蜗杆减速机速比,速度仅仅中等,启泰蜗轮蜗杆减速机,所以在蜗杆在选材时要选用45钢;因期望功率高些,耐磨性好些,蜗轮蜗杆减速机,故蜗杆螺旋齿面需求淬火,硬度为45到55HRC,小型蜗轮蜗杆减速机,蜗轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1,金属模铸造 。依据蜗轮资料为铸锡磷青铜蜗轮,金属模铸造,蜗杆螺旋面齿面硬度大于45HRC。考虑到所规划的蜗杆传动是动力传动,归于通用机械减速器,从GB/T10089到1988圆柱蜗杆,蜗轮精度中挑选8级精度,侧隙品种为f,标示GB/T100891988。齿轮选用直齿圆柱齿轮传动,运输机为通常作业器,速度不高,故选用7级精度。