1环面蜗杆副具有承载能力大,传动效率高,使用寿命长等特点,被广泛应用于轮胎定型硫化机中
2、蜗杆为环面蜗杆,与蜗轮同时啮合齿数多;
3、蜗杆齿面等离子氮化处理后,精确磨制而成,齿面硬度高(HRC>58)粗造的低(Ra< 0.8)齿形精度高;
4、齿面接触面积大,并且有瞬时双线接触;
5、齿面润滑角面积大,二次包络减速机定做,啮合中容易产生动压油膜,从而减少齿面磨损;
适用范围
本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距:265mm,320mm,360mm,德州pwu包络减速机,380mm,450mm。 双级减速器中心距:140mm/280mm,160mm/320mm。
PWL连铸机**平面二次包络减速机是冶金行业**减速器,其承载能力大,微型包络减速机,结构紧凑、合理、体积小,
广泛适用于冶金轧钢机组拉矫机,引锭杆存放装置及振动装置。
平面二次包络减速机采用轴装式结构,容易同工作机械部分相联,箱体采用树脂砂铸造,结构紧凑,
外形美观传动比可随用户要求而变 有以下主要特点:
1:PWL连铸机**减速机承载力大,蜗轮包容蜗杆齿数多达六齿以上,包络减速机,降低了齿面上压应力,大大提高了承载能力.
2:传动效率高,多齿接触的,收缩性的双线接触使共齿面演变成为一个由大变小的油腔,保证了齿面间良好的液态动压油膜润滑,从而降低了摩擦系数提高了传动效率和使用寿命.
3:使用寿命长,蜗杆齿面经辉光离子氮化炉氮化后由数控包络专机精确磨削,使齿面的硬度 和加工精度高,表面有较高的光洁度。
4:蜗轮选用锡青铜并采用离心浇铸。