包络减速机_锥面包络蜗杆减速机_KWO40二次包络减速机

二次包络环面蜗轮减速机选用方法

（一）选用条件

选用减速器应知：原动机、工作机类型及载荷性质，每日平均运转时间，启动频率和环境温度。

（二）选用方法

（1）表中的额定输入功率P1。及额定输出转矩T2适用于减速器工作载荷平稳．每日工作8h，每小时启动次数不大于10次，包络减速机，启动转矩为额定转矩的2.5倍．小时负荷率J: =i00%环境温度为20℃。

其他工作状态的减速器的额定输入功率P，及额定输出转矩T：可按表36选取，用工作状况系数(见表30-表33)进行修正。

(2)计算输入功率P1，或计算输出转矩T2

机械功率 P1≥P1WKAK1

或 T2≥T2WKAK1

热功率 P1≥P1wK2K3K4

交 T2≥T2WK2K3K4

式中 P1W藏速器实际输入功率，KWO63锥面包络减速机，kW：

T2W——减速器实际输出转矩，N-m

kA——使用系数， K1——启动频率系数，

K2-小时负荷率系数，K3-环境温度系数，KWO80二次包络蜗杆减速机，K4-冷却方式系数

　　1环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中

2、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多；

3、蜗杆齿面等离子氮化处理后，精确磨制而成，齿面硬度高（HRC>58）粗造的低（Ra< 0.8）齿形精度高；

4、齿面接触面积大，并且有瞬时双线接触；

5、齿面润滑角面积大，啮合中容易产生动压油膜，KWO50锥面二次包络减速机，从而减少齿面磨损；

适用范围

本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。