蜗轮蜗杆减速机|GCWS100蜗轮蜗杆减速机|双级蜗杆减速机

 蜗轮减速机在安装好刀具和调整好机床后，按下开合螺母，先进行试切。试切时，用刀尖在工件 上车出一条很细的螺旋线，再用螺距规或钢尺查验螺距，GCWS200蜗轮蜗杆减速机，如符合需求，则可添加切深， 持续切削，通过屡次进给，直至到达需求停止。

   蜗轮减速机当切整扣螺纹(即丝杠螺距与工件螺距之比为整数时，工件螺纹称为整扣螺纹)时， 在每次进给之后，不用泊车，当即提起开合螺母，横向退出车刀，疾速摇回纵向拖板至 本来方位，然后调整切深，随时合上开合螺母，进行切削，此刻车刀总会落入已切的螺 纹槽中。 当切非整扣螺纹时，若按上述办法，在切**刀后，提起开合螺母，将车刀退回原位 切*二刀时，刀尖很可能不落入原螺纹槽内，这时若持续切削即会发作乱扣表象。为防 止乱扣，蜗轮蜗杆减速机，可采用主轴回转退刀法。车削时，将开合螺母一直合上，车完**刀后，车刀 横向退出，并当即便主轴回转，使车刀退回原方位，泊车，调整切削深度，GCWS125蜗轮蜗杆减速机，再作*2次 进给。因为不提起开合螺母，丝杆与工件间一直保持断定的传动联系，所以说不会发作乱扣表象。

蜗轮蜗杆减速机轴端装置主动端填料仓容积小，内部只装填一层25mm×25mm的油浸线盘根。因为油浸线盘根装得少，所以回弹性差，使用不长时间就会失去密封功能，导致润滑油渗漏。日常运转时，每天漏油量一般在2～3kg左右，严重时达到5kg之多，2d就得补一次油料。另外该减速机所处环境温度过高，夏季机体温度达到80℃左右，**过了油浸线盘根的工作温度，因此，盘根弹塑性变形能力降低，使用寿命缩短，基本是1～2个月更换一次。

　　由于漏油较多较快，蜗杆腔内的油位始终较低，蜗轮蜗杆间的润滑效果较差，GCWS160蜗轮蜗杆减速机，摩擦增大，加重了齿面的磨损程度，使齿面点蚀严重；同时，也因为摩擦严重产生了过多的热量，导致减速机机体温度过高，使得齿面间油膜过薄，进一步恶化了其工作条件。

　　由于蜗轮、蜗杆齿面变坏，在减速机运行时会产生较大的冲击载荷，因此，轴瓦和轴承易损坏。