包络减速机_二次包络减速机_DCSFW450二次包络减速机

平面二次包络减速机润滑油更换

(1)新减速器（或更换新蜗杆副）**次使用时，当运转7 - 14d{150 - 300h)后，必须更换新润滑油。在以后的使用过程中应定期检查油的质量。对于含有杂质或已老化的变质油，DCSDA63蜗杆包络减速机，必须及时更换。

一般情况下，DCSFW630蜗轮包络减速机，对于长期连续工作的减速器，经6-8个月更换一次，对于每天工作时间不**过8h的减速器，需每10 - 12个月更换一次。

(2)减速器应加入推荐牌号润滑油，避免不同牌号及不同类型的油相混合。

(3)在换油过程中，减速器应进行清洗。

(4)在工作中当发现油温**过1000C时，以及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用，检查原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续使用。

锥面二次包络环面减速机（即SG-85型蜗杆传动）是介于平面二次包络环面蜗杆传动和直廓环面蜗杆之间的一种新型环面蜗杆传动，包络减速机，它既具有平面包络环面蜗杆可以淬硬磨削、制造工艺较易实现的特点，又具有直廓环面蜗杆可避免蜗杆边齿齿**变尖和根切的优点。但 是，它在蜗轮齿面接触区面积上不如平面二次包络环面蜗杆传动大，而比直廓环面蜗杆传动宽，而在边齿齿**变尖和根切方面又不如直廓环面蜗杆那样根本不会产生，而平面包络环面蜗杆当速比小于10时却难于避免。 为了更好地发挥各自的优势，当蜗杆头数为1—4时， 可制成平面二次包络环面蜗杆副，而当蜗杆头数大于4时则制成锥面二次包络环面蜗杆副。